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Austin Healey 3000 BN7 1959

Escrito por el 20/03/2011 en Noticias

A pesar de éstos impedimentos, el resultado fue un elegante, con formas sinuosas y de cierto modo, musculosa. Había nacido el Healey Hundred, un nombre que hacía referencia a la capacidad del coche de superar las 100 (hundred, en inglés) millas por hora de velocidad máxima. De hecho, al volante del prototipo, el propio Healey superó las 111 MPH (más de 180 km/h) en Bélgica.

Pronto llega el éxito, los pedidos se multiplican superando la capacidad de producción de la pequeña Healey que sólo podía asumir 200 unidades al año. Leonard Lord, al frente de Austin, se entera del éxito del Hundred y decide asociarse con Healey para producir el pequeño roadster tras el salón de Londres de Earls Court de 1952.

Los creadores del coche fueron  inspirados, pues el modelo se mantuvo en producción hasta 1968, prácticamente sin experimentar cambios en su estática. La última versión del “100” (rebautizado 3000 en 1959 para resaltar la incorporación de un nuevo 6 cilindros de 2.912 cc) fue presentada en octubre de 1963 y recibió la denominación 3000 MkIII BJ8.

Auto-Storica, especialistas en coches clásicos, haciendo del Austin Healey 3000 BN7 1959 un coche descapotable, sin ventanas y de dos plazas. Su pintura bicolor y sus llantas de radios también son originales y forman parte de su exclusividad ya que Austin Healey fabricó sólo unas 2.825 unidades de este modelo. Una auténtica rareza sólo para aquellos amantes de los coches clásicos que busquen piezas para hacer kilómetros, disfrutar del ruido del motor y de las sensaciones de este vehículo inglés fabricado en 1.959.


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