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Audi Type R 19/100CV Imperator; el coche dominante de 1920

Escrito por el 23/08/2011 en Audi

Audi Type R 19 100CV Imperator

Hacia la segunda década del siglo pasado la marca de los anillos entrelazados lanza a los concesionarios alemanes un vehículo que sorprendería al mundo; su cualidades estéticas eran bastante adelantadas para su época sin mencionar que su poder mecánico no tenia rival alguno en cuanto a coches para calle se refiere; su nombre de serie fue Audi Type R 19/100CV Imperator, y tal y como su nombre lo indica fue un emperador mientras duró en el mercado.

Su fabricación tuvo lugar dentro de un rango de 9 años; de hecho las primeras unidades empezaron a rodar en 1921 hasta que la crisis económica mundial del año 1929 terminó con el avance del éxito del Audi Type R 19/100CV Imperator; en la actualidad solo se tiene el conocimiento de un ejemplar, en buen estado por supuesto, pero es el único que ha llegado hasta nuestros días.

Audi Type R 19 100CV Imperator

Primero en incorporar 8 cilindros

La marca alemana innovo con el lanzamiento del Audi Type R 19/100CV Imperator ya que fue su primer vehículo que montaba un propulsor de ocho cilindros colocados en forma de uve; todos estos pistones funcionando de manera adecuada tenían la capacidad de otorgar un desarrollo equivalente a los 4.872 cc que al homologarse era igual a decir 100 CV de potencia; una cantidad de energía inigualable en esa época.

Relación de peso y velocidad

Era de esperarse que un motor tan potente fuera capaz de lanzar al Audi Type R 19/100CV Imperator a muy buenas velocidades; sin embargo este vehículo supero todas las expectativas en su relación de peso y rapidez; tomando en cuenta que su masa estructural llegaba a las dos toneladas pudo acelerar hasta llegar a la cifra monumental de los 120 Km/h.


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