Audi Quattro, introduciendo la tracción a 4 ruedas

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Audi Quattro, introduciendo la tracción a 4 ruedas

Escrito por Santi Luna el 03/07/2012 en Audi

Hoy hablamos de otro de los rally más destacados de la historia, el Audi Quattro. Hoy en día ya se utiliza este nombre para referirse a mucho de los coches de Audi que contiene tecnologia quattro, lo que significa tracción a cuatro ruedas, como el Audi Q5 y Q7.

El Audi Quattro original fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1980. El Audi Quattro fue el primer coche rally en introducir la tecnología de tracción a cuatro ruedas en el mundo de la competición. Otras mejoras que traía este coche a este mundillo fue la suspensión independientes en el eje delantero y trasero.

La idea de desarrollar este coche surgió cuando el Ingeniero Jefe de Chasis de Audi vio cómo el Volkswagen Iltis, sin importar la potencia del rival, podía ganar a cualquier coche sobre la nieve. En el mercado consiguió el récord de ser el primer coche con tracción a cuatro ruedas y un turbo integrado.

Se produjeron 11.452 vehículos en sus 11 años de producción, desde 1980 a 1991. También era innovador en el interior, ya que eliminaron todos los lectores de revoluciones y velocidad analógicos y los reemplazaron por medios digitales cómo las pantallas LCD.

Michèle Mouton consiguió ser la primera mujer en ganar un campeonato de rally pilotando el Quattro en 1980. El quattro consiguió ganar viente tres etapas del campeonatos del mundo en distintas categorías desde 1981 a 1985.

Se puede comprar el Audi Quattro por una distinta variedad de precios, desde los 1.000€ hasta los 15.000€ dependiendo del estado del vehículo. Si quieres comprar una de las versiones rally de competición, te puede llegar a costar por lo menos 60.000€.

Etiquetas: alemania, quattro, Rally