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Historia Lamborghini Parte 2

Historia Lamborghini Parte 2

Escrito por el 30/08/2012

Lamborghini diseño y monto el primer coche de diseño propio, el 350GT, en cuatro meses justo para su presentación en 1963 en el salón del Motor de Turin. Para la fabricación de este automóvil, Ferruccio Lamborghini compro 46.000 metros cuadrados para la edificación de una planta cerca de Sant’Agata Bolognese.

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Historia Lamborghini Parte 1

Historia Lamborghini Parte 1

Escrito por el 29/08/2012

Lamborghini hoy en día es conocida por la fabricación de coches superdeportivos, pero la marca empezó fabricando tractores.

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Lamborghini Miura, el favorito de muchos

Lamborghini Miura, el favorito de muchos

Escrito por el 28/08/2012

El Lamborghini Miura se produjo de 1966 a 1972, durante estos 6 años que estuvo en producción,  se fabricaron en total 764 unidades para los poco afortunados que se lo pudieron permitir. Este biplaza fue el vehículo considerado en ser el primer exitoso coche con motor central. El Lamborghini Miura […]

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Historia de Ferrari

Historia de Ferrari

Escrito por el 24/08/2012

La marca del mítico cavallino rampante fue fundada por Enzo Ferrari en 1929, en donde es ahora la base central de Ferrari, Maranello. No fue hasta 1947 que Ferrari decidio manufacturar coches de calle. Durante los 18 primeros años de su historia, la Scuderia Ferrari se dedicaba a patrocinar a […]

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Lamborghini Diablo, velocidad endiablada

Lamborghini Diablo, velocidad endiablada

Escrito por el 24/08/2012

El Lamborghini Diablo fue la apuesta de la marca del toro para la década de los 90. Su producción empezó en 1990 y duro hasta el 2001. Durante estos 11 años de producción se fabricaron 2884 unidades. Este coche fue el primer Lamborghini en pasar de la barrera de las […]

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Ford Fiesta, de los mas vendidos de Ford Parte 2

Ford Fiesta, de los mas vendidos de Ford Parte 2

Escrito por el 22/08/2012

La tercera generación  de Ford Fiesta fue lanzada presentado en 1988, pero no fue lanzado al mercado hasta Febrero de 1989. Fue totalmente diseñado de nuevo para competir con sus reviales, el Fiat Uno, el Peugeot 205 y el Opel Corsa. El principal error de sus antecesor fue la no […]

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Ford Fiesta, de los mas vendidos de Ford Parte 1

Ford Fiesta, de los mas vendidos de Ford Parte 1

Escrito por el 20/08/2012

Cuando Ford pasó el proyecto del Fiesta, con nombre clave “Bobcat”, a la realidad predijeron una fabricación total de 500.000 unidades al año. Decidieron que las plantas de producción estarían en Valencia, Francia, Inglaterra y Alemania. La primera generación del Ford Fiesta, de ahora en adelante llamado Mark 1, fue […]

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Jaguar XJ220, 20º aniversario del Jaguar más rapido

Jaguar XJ220, 20º aniversario del Jaguar más rapido

Escrito por el 19/08/2012

Este año 2012 se celebra el vigésimo aniversario del Jaguar más rápido hasta el momento, el Jaguar XJ220. Durante sus dos primeros años de producción era el coche más rápido en producción hasta la llegada de uno de los mejores coches de la historia, el Mclaren F1 en 1994.< El […]

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Jaguar XJS, el remplazo del mítico E-type

Jaguar XJS, el remplazo del mítico E-type

Escrito por el 18/08/2012

Jaguar se encontraba con el problema de sacar un nuevo cupé para remplazar al mítico Juguar E-type que repasamos en el pasado, y que tanto nombre y fama le dio a la marca. De esta forma en 1975 sacaron a la venta el Jaguar XJS que vemos en la imagen […]

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Rolls-Royce Phantom, el lujo Ingles Parte III

Rolls-Royce Phantom, el lujo Ingles Parte III

Escrito por el 17/08/2012

El Rolls-Royce de quinta generación, que vemos en la imagen superior, se produjo durante 9 años de 1959 hasta 1968. Durante estos nueve breves años se desarrollaron en total 516 unidades del exclusivo coche.

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